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          公路兩側ledLED顯示屏的發(fā)展歷程

          發(fā)布時間:2015-01-15 15:02:06來源: 瀏覽次數(shù):3047

                時至今日LED顯示屏雖然具有防水防惡略環(huán)境,可以根據(jù)實際情況調整大小優(yōu)點,但在實際運行中,LED的應用在現(xiàn)階段仍然存在一些制約因素,正是這些原因在一定程度上阻礙了LED顯示屏在高速公路上的發(fā)展。


                改善LED的發(fā)熱問題是攻克大功率照明燈具的關鍵。LED的工作狀態(tài)和散熱設計不僅直接關系到LED實際發(fā)光效率,也關系到實際使用壽命。通常所說的LED芯片光效是指結溫在25℃時的芯片光效,由于散熱設計和環(huán)境溫度的影響,在實際使用中,結點溫度往往會大大高于25℃,導致光效大幅下降。以結溫25℃時100lm/W的芯片為例,實際使用中可能只有60~70lm/W。
                由于目前LED芯片的價格仍處于較高水平,LED路燈的價格與傳統(tǒng)燈具相比仍較高目前LED光源的性價比仍處于較低水平。但LED是半導體元件,隨著電子科技的飛速發(fā)展,技術越來越先進,價格會越來越低廉。作為新興光源,LED顯示屏正處于飛速發(fā)展的階段,目前大功率白光LED的光效已達到150lm/W,通過對其發(fā)光機理的研究,推算出LED的理論光效可達350lm/W,具有很大的發(fā)展空間和潛力。
                目前還沒有統(tǒng)一的LED光源生產國家技術標準,每個廠家按自己的標準生產自己的產品,彼此間很難通用。LED單元板燈珠的結構設計均為一體化設計,即其相關器件無法現(xiàn)場更換,無論是LED單元板損壞或是電源故障,一有問題則必須整燈拆除更換,普通維修工人無法維修。LED產品的升級換代速度很快,接口又沒有國標約束,隨著芯片的更新,廠家很難保證在若干年后還生產現(xiàn)有的產品。屆時產品的備品包括維護就成為運行維護部門棘手的問題,一條路一種顯示屏的尷尬現(xiàn)象會顯現(xiàn)出來。
                中國照明電器協(xié)會理事長和深圳市照明管理處表示,高速路LED顯示屏可以試點應用,但是目前還不適宜大面積推廣。技術、成本還有安全方面的光污染等都是推廣的瓶頸
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